
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
.對靜(jing)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)在(zai)剛性固定(ding)表面之間防止(zhi)油(you)液外泄。合(he)理設計密封(feng)(feng)槽尺(chi)寸及公差,使安(an)裝后的(de)密封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一定(ding)擠壓產(chan)生變(bian)形以(yi)便填塞(sai)配合(he)表面的(de)微觀凹陷(xian),并把密封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力(li)提高到高于被密封(feng)(feng)的(de)壓力(li)。隨著配合(he)表面的(de)運動(dong),靜(jing)密封(feng)(feng)就成了動(dong)密封(feng)(feng)。粗糙的(de)配合(he)表面將磨損(sun)密封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)動(dong)的(de)間隙將蠶食密封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
上(shang)述(shu)圖片僅供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情(qing)請咨詢(xun)我們,更多型號請訪問(wen)我們的(de)網站或致(zhi)電我們了解"。謝(xie)謝(xie)
.合理設計安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板。當(dang)閥組(zu)或底板用螺(luo)(luo)栓固定在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)上時(shi),為了得到滿(man)意(yi)的初始密(mi)封(feng)和(he)(he)防(fang)止(zhi)密(mi)封(feng)件被擠出(chu)溝槽和(he)(he)被磨損,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)要平(ping)直,密(mi)封(feng)面(mian)(mian)要求精(jing)加(jia)工,表(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)(du)要達到0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)度(du)(du)要達到0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)不能(neng)有徑向劃痕(hen),連接(jie)螺(luo)(luo)釘的預緊(jin)力要足(zu)夠(gou)大,以防(fang)止(zhi)表(biao)面(mian)(mian)分離。





液壓系統(tong)(tong)常用(yong)回(hui)路(lu),現(xian)代(dai)設(she)備的(de)(de)(de)液壓系統(tong)(tong),不論其復雜程度如何,總是(shi)由一些(xie)能(neng)(neng)完成一定(ding)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)常用(yong)基本(ben)回(hui)路(lu)組成。理解和熟悉這(zhe)些(xie)常用(yong)的(de)(de)(de)基本(ben)回(hui)路(lu),對于正確分析(xi)各種回(hui)路(lu)的(de)(de)(de)工作原理,掌握回(hui)路(lu)的(de)(de)(de)功能(neng)(neng),順利(li)閱(yue)讀液壓系統(tong)(tong)圖和設(she)計液壓系統(tong)(tong)是(shi)十分重要的(de)(de)(de)
用流(liu)(liu)量閥(fa)和(he)定量液(ye)壓泵(beng)組成(cheng)的(de)節流(liu)(liu)調速回路(lu)雖然調節起來(lai)非(fei)常方便,但是(shi)用節流(liu)(liu)閥(fa)進行調速存在著速度隨(sui)負載變化的(de)問題(ti),同時(shi)油液(ye)正在通過流(liu)(liu)量閥(fa)時(shi)所(suo)造成(cheng)的(de)功率損(sun)失大,回路(lu)效(xiao)率大。
容積調速回路(lu)包括(kuo)變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)定量(liang)執行元件(液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達)定量(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)馬達以及變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)馬達三(san)種(zhong)不(bu)同的(de)組 合。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作方式是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯相對運(yun)動,這(zhe)種工(gong)(gong)(gong)作方式不(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)就(jiu)是磨(mo)損。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯進行(xing)相對運(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong),會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦,在(zai)工(gong)(gong)(gong)作一(yi)段時間(jian)(jian)后(hou),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各(ge)元件之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等發生(sheng)變化,不(bu)再是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)失效,出現故障(zhang)。例如(ru),在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)之間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損,造成零件之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)配(pei)合度不(bu)好,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用。